При контроле импеданса осуществляете ли вы подгон ширины дорожки до эталонного значения?
Обязательно пересчитываем, подгоняем если нужно с максимальной точностью и только тогда отправляем в производство. При невозможности коррекции решаем проблему вместе с заказчиком. Подробнее о проектировании печатных плат с контролируемым импедансом читайте на нашем сайте в разделе Контроль волнового сопротивления.
Похожие вопросы
С точки зрения сохранения постоянства импеданса дифференциальных пар, что лучше - ГЖПП или ГПП с ужесточителем?
Гибкая печатная плата с ужесточителем лучше, потому что в гибко-жестких конструкциях при…
Нужно ли точно прорабатывать структуру слоев платы при разработке?
Несколько пунктов, на которые стоит обратить особое внимание при разработке печатной платы для…
Нужно ли для площадок внутри полигона прописывать в своем САПР зазор 0,2 мм в случае с поверхностно монтируемыми компонентами, площадки которых полностью или частично лежат внутри полигона?
Немного теории, есть такой термин «incapsulated», который означает, что площадка полностью (или большей…